厦门会计之窗:厦门市将投300亿建快速路网

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第一批15个项目部分已经开工

“目前，市交通运输局已会同市规划、发改、土地、建设有关部门研究提出第一批15个项目实施计划，投资规模将超过300亿元。主要是通过新建快速路、路网提升改建、节点改造等举措，加快打通断头路，节点实现互通，实现路网快速畅通。”吴洪钦说。
据悉，15个项目中，包括厦门第二西通道、杏滨路改造提升工程、翔安机场快速路等已开工或确定建设的项目。

【2014年-2016年我市交通建设项目概览】

【公路】

厦成高速厦安高速罗溪连接线海翔大道二期

翔安南路二期第二西通道主体工程

机场快速路南段环山风景道

灌新路马銮湾下穿隧道

海新路连接孚莲路货运通道民安大道下穿翔安大道

同集路改造提升杏滨路海新路与翁角路立交

集杏海堤改造第二东通道内茂立交同翔大道

【铁路】

厦门站改扩建

厦门北站北广场配套和前场铁路大型货场铁路作业区

厦门北动车运用所及迁建厦门客车整备所

厦漳泉城际轨道交通R3线（加快研究）

【航空】

厦门高崎机场三期扩建 T4航站楼工程

翔安机场通用航空（规划布局）

【物流】

前场铁路大型货场航空港工业与物流园区

集美物流园（一期）海西国际商贸物流中心

海峡现代物流中心海沧太古冷藏物流中心

中盈糖仓综合体项目（一期）

【其他】

厦门北站综合客运枢纽厦门火车站综合客运枢纽

海沧新城综合客运枢纽同安新城综合交通枢纽

厦门市综合交通运行信息指挥中心（一期工程）

【链接】

到2021年公交出行分担率力争达45%

在《美丽厦门战略规划》中，把生态文明建设放在突出地位。据介绍，交通运输部已将厦门市确定为全国十大区域性低碳交通试点城市。

据悉，截至2014年上半年，全市机动车保有量突破110万辆，其中小汽车保有量达到70万辆，控制车辆尾气污染，减少尾气排放已成为城市环境保护的关键内容。

厦门轨道交通1号线已于2014年4月份全面开工，2号线和3号线也将分别于2014年底和2015年开工，除了继续加快研究常规公交系统与轨道交通系统、慢行交通系统的顺畅接驳、轨道施工期间的交通改善方案之外，我市还将推动公交专用道和公交枢纽站场建设，推进电召出租车投放工作，努力构建以轨道交通为骨干，BRT、常规公交为主体，出租车为补充，多层次、一体化的城市公共客运网络，努力实现到2021年，厦门公交出行分担率达到45%以上。